В прошлой жизни у меня даже фантазий на тему " Я и автомобиль" не было. Был общественный транспорт, папа, дедушка и друзья-знакомые с машиной. Никогда даже не обращала внимание, что там делает водитель для управления машиной. Мне это было не интересно.
Жизнь заставила. И я пошла на курсы вождения. Конечно, по пути наименьшей сопротивляемости и наименьших затрат. То есть я пошла в автошколу на своей исторической Родине. Оказалось, что я Ооочень тупой водитель с кучей денег. С одной стороны, для меня это был шок. Обучение мне всегда давалось легко. Если бы я не делила предметы на мне это интересно и неинтересно, засунула бы свои принципы куда поглубже, была бы отличницей. Отъездив обязательное количество часов, я купила себе экзамены...
Приехала домой, в Германию, оказалось...что я не фига не умею. Третья моя поездка закончилась аварией. Я разбила вдребезги две машины. Одна из которых моего свекра (швигера), почти новый "Опель", всего два года, и совсем новый ( даже года не было) БМВ кабрио 5. Сказать, что я испугалась, значит, ни чего не сказать. Свят, свят,свят, никто из людей не пострадал. Мне казалось, моя жизнь кончена. Я рыдала, когда звонила мужу. Муж приехал сразу же. Он мне говорил про страховки, про то что ничего серьезного не случилось. Я слушала и не слышала...
Оказалось, что у швигера полная страховка. То есть оплатила полностью аварию. Мой швигер купил себе на деньги, которые оплатила ему страховка, новый Опель, правда, трех лет и другой модели(Огила). Что касается потерпевшего в аварии по моей вине.
1. Он на меня не орал, не посылал, не ругал. После вызова полиции, за ним приехали...и больше я его не видела
2. Какую себе машину купил он, я не знаю, но так как суда не было, думаю, он не в обиде.
Меня же отправили в немецкую автошколу. ...и я почувствовала разницу. Новый VW гольф 5 разительно отличался от лады, на которой я мучилась ранее,а новый учитель вождения, на мой взгляд, и вовсе был камикадзе. В первое же занятие мы сразу поехали в город и он заставил меня парковаться между двух машин задом. Автобан, это отдельная история. Здесь рекомендуемая скорость 130 км в час. То есто ты не должен её соблюдать, но желательно, ехать не менее рекомендации. Мой учитель был вечно не доволен моим скоростным режимом. Он все время говорил: "Фрау.... газ, газ". И, если я не решалась выжимать, давил на газ сам. В итоге мы с ним ехали около 180 км в час. Надо отметить, что после автошколы я не разу на таких скоростях не решилась ездить.
Тут нет понятия количества часов практики. Ездишь столько, сколько посчитает нужным твой учитель вождения. Пока училась ездить, чувствовала себя тупее всех тупых. Ни одно образование, ни на родине, ни здесь, в Германии, не далось мне так сложно, как автошкола. Сдала я на права со второго раза. Опять-таки первый и последний проваленный мной экзамен был по автовождению.
После автошколы мне муж отдал добивать свой старый джип.((( Я и добила слегка ((( и, естественно, на парковке(((. На этом, тьфу, тьфу, мое варварское отношение к автомобилю закончилось.

Вот уже 5 лет я один из самых дисциплинированных водителей на дороге. Уже, своей жизни без машины, не представляю. Машина не роскошь, но необходимое средство передвижения. Моей машинке уже 8 лет. Через год-два я её поменяю. И не потому, что западаю на новые. Это необходимость. Ремонт в Германии стоит дорого. Практичнее купить новую машину, чем мучиться с ремонтом старой. Я "западаю", на старые вещи. К своей машине я прикипела, жаль будет продавать.
Какая будет новая машина. пока не решила. Знаю, что ей будет не более трех лет. Скорее всего класса Б ( чихать я хотела на престиж. Здесь машиной никого не удивишь). Не менее 100 PS. Черного цвета и с красивыми "глазками"((((